记者昨日从巢湖火车站获悉，由于巢湖火车站暑期客流集中，近日，上海铁路局对巢湖火车站在暑期每日增加90张硬卧、硬座票计划，这将为市民选择铁路外出提供了更多机会。

　　据巢湖火车站负责人介绍，今年铁路暑运从7月1日开始，至8月30日结束，共60天。进入暑运以来，巢湖火车站客流量开始猛增，日发送旅客已突破2500人次。为了保证广大旅客能顺利出行，巢湖火车站在新增3趟暑期临客（蚌埠—宁波的A403次、宁波—蚌埠的A404次、阜阳—杭州的A409次）外，积极向上级铁路部门争取运能。目前，经上海铁路局的安排，暑运期间，巢湖火车站在芜湖开往北京1410次原计划的基础上，又增加一节硬卧车厢（60张硬卧车票），同时还增加30张硬座票计划。这样，巢湖火车站暑期每日将增加票额计划90张，这将大大方便市民乘火车出行。

　　 与铁路出现暑运高峰相比，我市公路暑期客运目前还比较平稳，虽然客流量比平日也增加了不少，但运力还是比较充裕。

　　昨天上午，记者来到巢湖汽车站，车站内的旅客已明显多于平时，售票大厅、候车大厅到处都是人来人往的乘客。在站前广场上，巢湖开往合肥、芜湖的班车前，乘客相对集中，每辆班车一停下，很快就是满座。据巢湖汽车站负责人介绍，随着暑期的到来，客流量明显增加，基本都是放假返乡的学生客流；而且，客流流向主要集中合肥、芜湖及市内几个县城方向。同时，儿童客流也出现了直线上升的现象，这多是到父母打工的城市探亲，其主要客流流向集中于上海、江苏、浙江等地。从目前来看，虽然客流量较平时有较大幅度上升，但整个公路暑运还基本上是平稳的，其中巢湖汽车站的运力比较充裕，所有进站旅客都能走得了、走得好。