皖江巢湖段岸线，过去曾是荒芜宁静的滩涂，如今正在成为无为、和县船舶制造基地，我市新型工业支柱产业。日前，记者来到无为二坝船舶工业园内，只见一家家船厂鳞次栉比，在建的几十艘巨轮一字排开，蔚为壮观，到处都是一派生机勃勃的繁荣景象。

　　在顺风船舶制造有限公司，总经理吴秀胜指着江面上停泊的十来艘巨轮告诉记者，这些船已验收交付，即将出江入海航行。

　　我市沿江岸线长达１６８千米，适合建港岸线９０千米，占总岸线的５３．７％，其中约３０千米可以建设万吨级泊位。沿江岸线资源优势得天独厚，过去一直是未开垦的处女地。近几年来，市委、市政府全面实施“东向发展、沿江开发和工业强市”发展战略，紧紧围绕区位、资源和生态三大优势，大力发展沿江船舶工业产业群，全市船舶工业发展取得了突破性进展。

　　目前，全市已具备年修造各种船舶百万载重吨的生产能力，主要产品为3万载重吨以下各类内河货船及近海散货轮、3200马力以下拖推轮、各类小型工作船、旅游船、双体客船、汽渡船、海洋渔船、海上装甲平台、航道及打捞设施等。2007年，全省规模以上船舶企业完成60万载重吨，实现工业产值30亿元。我市船舶工业在省内属后起之秀，2007年全市完成各类船舶产量45万载重吨。

　　今年上半年，我市船舶工业继续保持着强劲的发展势头，完成各类船舶产量35万载重吨，实现工业产值12亿元，同比大幅增长，在建船舶产量在50万吨以上。目前，我市还有楚江、中洋、中润、金港、帅旗、金付、捷仕克（中国）等一批大型在建船舶项目，总投资20余亿元，全部建成达产后将形成200万载重吨的生产能力，新增工业产值100亿元。预计今年将完成修造各类船舶产量80万载重吨，实现产值40亿元；“十一五”末将完成修造各类船舶产量400万载重吨，实现产值180亿元。